Pneumatisches Netz des Gummipuffer-ISO17357 Art Yokohama-Gummipuffer aufblasbar

Basisinformation.

Modell Nr.	Yokohama-Gummikotflügel
Zertifikat	ISO17357: 2002, Lr, CCS, ABS, BV, Dnv
Fendertypen	Schlingentyp, Netztyp
Durchmesser	0,5m bis 3m
Länge	3m
Marineteile	Farne
Transportpaket	Container
Spezifikation	ccs
Warenzeichen	deyuan
Herkunft	China
HS-Code	4016940000
Produktionskapazität	50000 Stück/Jahr

Produktbeschreibung

Pneumatischer Gummi-Fender-Netztyp ISO17357

ISO17357 Pneumatic Rubber Fender Net Type Yokohama Rubber Fender Inflatable

Pneumatischer Gummikotflügel
Aufblasbarer Gummiball (auch Fender genannt) ist eine Art Schiffsartikel zum Anlegen von Puffern und zum Schutz, der in Schiffen, Offshore-Anlagen, Offshore-Plattformen, Häfen, Yachten und anderen Bereichen weit verbreitet ist. Der aufblasbare Gummiball ist praktischer und wirtschaftlicher als der allgemeine Gummikotflügel, daher ist er beliebt. Der aufblasbare Gummi-Andockball von Deyuan ist ein luftdichter Gummibehälter, der aus hängendem Gummischnurgewebe als Skelettmaterial hergestellt wird. Nach dem Befüllen mit Druckluft kann es auf der Wasseroberfläche schwimmen und als wichtiges Puffermedium für Schiffs- und Schiffsliegeplätze STS (Ship and Ship) und Schiff und Dock (SHIP and Dock) dienen. Gleichzeitig aufblasbares Gummi Der Ball kann die Aufprallenergie der Schiffsbewegung absorbieren, die Rückstöße des Schiffes reduzieren und die Sicherheit beim Anlegen von Schiffen erheblich verbessern. Der aufblasbare Gummiball von Deyuan wählt erstklassigen Gummi nach nationalem Standard und fügt vernünftigerweise verschiedene Konservierungsmittel, Anti-Aging-Mittel, Kolophonium usw. hinzu andere Zusatzstoffe. Der aufblasbare Gummiball wird lange Zeit in extrem rauen Umgebungen verwendet, korrodiert durch Meerwasser und ist lange Zeit dem Sonnenlicht ausgesetzt. Durch wissenschaftliche Erkenntnisse weist die Oberfläche des belüfteten Gummiballs Abriebfestigkeit, Meerwasserkorrosionsbeständigkeit und Alterungsbeständigkeit auf. VERWENDET die integrierte Kreuzwickeltechnologie, die durch die Kugelschlagfestigkeit auf der Grundlage des Originalprozesses eine 2-fache Wirkung erzielt und durch den wissenschaftlichen Vulkanisationsprozess das Produkt flexibler und flexibler macht. Edelstahlflansch, ummantelte Bindung kann für Marine verwendet werden Polymer-Befestigungsseil und Kette aus zwei Bündeln, der Rostschutzeffekt ist zehnmal höher als der des Metallflansches. Unser Unternehmen produziert aufblasbare Gummistanzen mit Kugeln unter Verwendung von Stickstoff. Stickstoffgas ist eine Art relativ stabiles Material und enthält eine große Menge an Feuchtigkeit in der Luft. Stickstoff enthält kein Wasser, keine Gummischicht, die durch Feuchtigkeitsfeuchtigkeit verursacht wird. Stickstoff dehnt sich nicht wie Luft bei Änderungen der Umgebungstemperatur aus und zieht sich nicht zusammen, sodass er eine explosionssichere Wirkung entfalten kann. Nach Jahren der Marktreaktion ist die Lebensdauer verkürzt Der von der Firma Deyuan hergestellte aufblasbare Gummiball ist 3-5 Jahre länger als der eines gewöhnlichen Gummiballs. Art des Fenders: Gemäß ISO 17357:2002 < Schiffs- und Meerestechnik hat ein schwimmender aufblasbarer Gummi-Anlegeball unter hohem Druck die folgende Klassifizierung1. Die lehnende Kugel kann unterteilt werden in:a) Hüllentypb) Hängende Art2. Entsprechend dem anfänglichen Innendruck kann die Anlegekugel unterteilt werden in:a) Typ 50 (anfänglicher Innendruck beträgt 50 kPa)b) Typ 80 (anfänglicher Innendruck beträgt 80 kPa)Strukturelle Merkmale von Marine-FendernDie Grundstruktur der Marine-Anlegekugel besteht aus bestehend aus einer äußeren Gummischicht, einer mit synthetischen Drahtseilen verstärkten Gummischicht und einer inneren Gummischicht. Es handelt sich um eine zylindrische, lehnende Kugel mit einer halbkugelförmigen Vertiefung an beiden Enden. Äußerer Gummi: Die äußere Gummischicht bedeckt die Außenseite des Kotflügels, um das synthetische Seil und die innere Gummischicht vor Abrieb und der Einwirkung anderer äußerer Kräfte zu schützen. Diese Verbindung verfügt über eine hohe Zug- und Reißfestigkeit und kann bei jedem Wetter und unter rauen Bedingungen eingesetzt werden. Die Standardfarbe ist Schwarz, auf Anfrage sind aber auch andere Farben wie Grau und Cremeweiß erhältlich. Innengummi Die Gummifoliendichtung dichtet die Druckluft im Kotflügel ab Innendruck, wenn die Anlegekugel versehentlich zu stark zusammengedrückt wird. Metallbeschläge: Alle dazugehörigen Metallzubehörteile der Anlegekugel für die Schifffahrt, einschließlich Schäkel, Traktionsring, Drehring und Kettengeflecht, sind aus Edelstahl gefertigt und feuerverzinkt (HDG) (Feuerverzinkung). kann Meerwasserkorrosion widerstehen). Marine-Festmacherkette und Reifennetz. Fast alle sind durch die Reifenkette und die Kugel geschützt. Ketten und Reifennetze sollen eine Beschädigung der Kugel durch scharfe Gegenstände oder Vorsprünge, wie z. B. eine raue Uferwand, verhindern, die die absolute Kraft entlang des Kettennetzes verteilt. Prüfung von Gummifendern Gemäß ISO 17357:2002 sollte die Liegeplatzkugel des Schiffes getestet werden wenn es das Werk verlässt1. Gummimaterialtest, einschließlich Außengummi und Innengummi.2. Maßprüfung: Die Maßprüfung der Marine-Anlegekugel sollte unter dem anfänglichen Luftdruck durchgeführt werden. Die Maßabweichung ist wie folgt: a) Länge: + 10 %, - 5 %; b) Der Durchmesser betrug + 10 %, - 5 %; Der Durchmesser sollte mindestens an zwei oder mehr Stellen in der Nähe der Kugelmitte gemessen und gemittelt werden.3. Luftdichtheitstest: Wenn die Luft durch den Ball aufgeblasen wird, um den anfänglichen Innendruck zu erreichen, sollte innerhalb von 30 Minuten kein Leck auftreten.4. Hydrostatischer Test: Wenn der Innendruck 10 kPa erreicht, werden die Längslänge und die Umfangslänge aufgezeichnet. Füllen Sie weiter mit Wasser, wenn der Innendruck den in Tabelle 4 oder Tabelle 5 aufgeführten Verformungstestdruck von 0 % erreicht, halten Sie ihn 10 Minuten lang, es tritt kein Wasserleck auf und die Kugel wird nicht beschädigt.Vorteile von Deyuan Marine Fenders1 . Erfüllen Sie die Anforderungen der ISO 17357:20022. Geringe Reaktivität und geringer Rumpfdruck3. Sicherer und zuverlässiger4. Kostengünstigeres System5. Mindestfestmacherkraft6. Gut zur Reduzierung der Scherkraft7. Schwimmen und sich an die Gezeiten anpassen8. Einfache Installation und niedrige Betriebskosten9. Geringe Wartungskosten10. Es gibt viele optionale Zubehörteile. Marine-Liegeplatzfender eignen sich für viele Bereiche, darunter:1. Große Öltanker, Gastanker und Massengutfrachter;2. Schnellfähren und Schiffe mit Aluminiumrumpf;3. Temporäre dauerhafte Einrichtungen;4. Schnelle Reaktion und Notfallschutz;5. Schiffe mit Landanlagen als Ersatzteile. Begrüßen Sie Ihre Anfragen bei Deyuan Marine für wettbewerbsfähige Preise und weitere Details.

Pneumatischer Gummikotflügel
Pneumatischer Gummikotflügel
Größe	Der Anfangsdruck (Po) beträgt 0,05 MPa			Der Anfangsdruck (Po) beträgt 0,05 MPa
Größe	Gewicht (kg)	R(KN)	GEA(KJ)	Größe (kg)	R(KN)	GEA(KJ)
0,5*1,0	25	64	6	25	83	8
0,6*1,0	32	74	8	32	96	11
0,7*1,5	50	137	17	50	178	24
1,0*1,5	80	182	32	80	235	44
1,0*2,0	100	257	45	125	335	63
1,2*2,0	120	297	63	165	386	86
1,35 * 2,5	165	427	102	226	554	140
1,5*3,0	315	597	153	370	751	211
1,7*3,0	405	639	191	436	860	263
2,0*3,5	590	875	308	632	1138	424
2,5*4,0	1050	1381	663	1110	1815	925
2,5*5,5	1333	2019	943	1410	2653	1317
3,0*5,0	1880	2104	1210	2155	2709	1571
3,0*6,0	2160	2583	1485	2470	3292	1888
3,3*4,5	2020	1884	1175	2300	2476	1640
3,3*6,0	2300	2783	1675	2600	3652	2338
3,3*6,5	2700	3015	1814	3080	3961	2532

ISO17357 Pneumatic Rubber Fender Net Type Yokohama Rubber Fender Inflatable

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